國家發展改革委發出通知，按照現行成品油價格形成機制，決定將汽、柴油價格每噸提高95元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別提高0.07元和0.08元，調價執行時間為5月9日24時。
本次油價調整依據
此次國內成品油價格調整，為成品油價新價格形成機制推出后的首次上調。依照3月27日起實施的新成品油定價機制，成品油調價周期由22個工作日縮短至10個工作日，取消了掛靠國際市場油種平均價格波動4%的調價幅度限制，同時適當調整了國內成品油價格掛靠的國際市場原油品種。
按照新機制要求，成品油價格每10個工作日都會調整一次。但當汽、柴油的漲價或降價幅度低于每噸50元，折合到每升調價金額不足5分錢，為節約社會成本，零售價格暫不作調整，納入下次調價時累加或沖抵。
此前，在4月10日的首次調價窗口，因
國際油價10個工作日內
漲跌金額低于每噸50元，油價未作調整。直至4月25日第二個調價窗口，油價才迎來新定價機制運行后油價首次調整，國內汽柴油價格分別下調了395、400元/噸。
而據5月8日
數據顯示，一攬子原油平均變化率為2.23%。最近一次汽柴油價格調整出現在4月25日，5月8日是新計價周期的第九個工作日。
油站折扣情況
雖然國內油價上調預期已比較明確，但當前油品需求相對疲弱，批發行情難以得到根本提振，不少加油站依然堅持打折促銷。
據加油站信息監測網站油客網統計，截至5月8日，北京和上海共有2285座加油站，打折促銷油站數量共284座，占比為12.4%。其中，北京共有打折加油站184座，占當地加油站總數量的15%，打折幅度在每升0.03~0.69元之間；上海共有打折加油站100座，占當地加油站總數量的9%，打折幅度在每升0.05~0.43元之間。
附新油價機制：
一是將成品油調價周期由22個工作日縮短至10個工作日；
二是取消掛靠國際市場油種平均價格波動4%的調價幅度限制；
三是適當調整國內成品油價格掛靠的國際市場原油品種；
四是完善價格調控程序。同時做好相關補貼工作。
通知全文：
國家發展改革委關于提高國內成品油價格的通知
發改電[2013]65號
各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團發展改革委、物價局，
中國石油（
601857）
天然氣集團公司、中國石油化工集團公司、中國海洋石油總公司：
根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，決定提高成品油價格�，F就有關事項通知如下：
一、成品油生產經營企業供軍隊及新疆生產建設兵團、國家儲備用汽、柴油(標準品，下同)供應價格每噸提高95元，調整后的汽、柴油供應價格分別為每噸8220元和7405元。其他成品油價格相應調整。
二、供交通、民航等專項用戶汽、柴油最高供應價格等額調整。調整后的汽、柴油標準品最高供應價格每噸分別為8620元和7805元。其中，供漁業、林業、農墾用汽、柴油供應價格暫按供軍隊用油價格執行。
三、各地汽、柴油最高零售價格和批發價格等額調整。
四、其它相關價格政策按《石油價格管理辦法(試行)》規定執行。
五、液化氣最高出廠價格按照與供軍隊等部門用90號汽油供應價格保持0.92：1的比價關系確定，供需雙方可在不超過最高出廠價格的前提下協商確定具體價格。
六、調價執行時間為2013年5月9日24時。
七、相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。
八、中石油、中石化、中海油公司要組織好成品油生產和調運，保障成品油市場穩定供應；并督促所屬企業嚴格執行國家價格政策，自覺維護市場價格秩序。
九、各級價格主管部門要加強價格監督檢查，嚴厲打擊各種價格違法行為，切實維護成品油市場的穩定。同時要加強成品油市場動態和價格監測，出現異常情況，及時報告并配合有關部門采取應對措施。
